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政策有变?网传17.5大板集装箱货车超限暂不予处罚!

2016-10-01  来自: 陕西坤升物流有限责任公司 浏览次数:457

政策有变?网传17.5大板集装箱货车超限暂不予处罚!


    9月21日零点起“严限超载令”正式实施迅速引起了业内的巨大反响有人担心,国际标准集装箱在中国会不会水土不服这对本身就已经低迷的外贸行业,无疑是雪上加霜经过几天发酵,各路信息喷涌而出庆幸的是,运输国际标准集装箱似乎不用被罚。日前,中国道路运输协会道路集装箱运输分会发出了一份《关于集装箱运输车辆在执行<超限运输车辆行驶公路管理规定>过程中遇到问题的请示》,明确提出了在执行上述规定的过程中,国际集装箱将遇到“超高”、“超长”与处罚矛盾的相关问题。

    上图文件已明确指出全国有几十万台40英尺高箱和53英尺箱处于“超限、被罚,再超限,再被罚”的恶性循环中。据了解,国际集装箱在路上的尴尬遭遇已得到反馈,有关部门暂时决定不予处罚国际标准箱。


    公安部公路局透露,此次超限治理问题中对于集装箱车辆(高度不超过4.2米)和低平板车辆(17.5米长,3米宽)等尺寸超限车辆,暂不予处罚,避免矛盾过于集中.

    公安部交管局透露,针对新62号令实施后集装箱运输车辆高度4.2米超限的问题,征询过部里意见,暂时不予以处罚,等待部里统一解释,但需告知司机现有4.2米车辆属于超限范畴,新国标GB1589对集装箱车辆的要求也是4米,17年1月1日之后生产的车辆将不存在此类问题。 

    据了解,有关部门已邀请专家进行关于优化超限令的探讨,许多专家为政策提出了优化建议和意见,相信过不了多久,有关部门将会给广大集装箱运输司机一个交代。

 

    放宽对集装箱运输车和17.5米大板的消息,虽然给集装箱运输物流货运公司带来一丝希望,但是截止目前该信息并未得到相关部委明文证实,各地是否会因此不再处集装箱运输车和17.5米大板也请卡友们自行向当地道路执法部门确认。此刻,到底是上路还是不上路,是集装箱运输人和17.5米大板车主一个两难的选择。

 

 


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